Decodificarea enigmei cutiei de viteze automate: P-R-N-D-S-B
Transmisia automată a devenit un standard în industria auto, însă multe dintre simbolurile și funcțiile acesteia rămân un mister pentru mulți șoferi. În esență, aceasta se ocupă de schimbarea treptelor de viteză, lăsând șoferul să se concentreze doar pe direcția de deplasare. Cu toate acestea, cutia automată oferă și alte opțiuni, care pot fi esențiale pentru o conducere optimă în diverse condiții.
Înțelegerea simbolurilor selectorului de viteze
Simbolurile P-R-N-D-S-B, notate pe selectorul de viteze, au următoarele semnificații: P (Parking) se folosește atunci când mașina este staționată; R (Reverse) este treapta de marșarier; N (Neutral) decuplează cutia de viteze, lăsând mașina „pe liber”; D (Drive) este poziția pentru deplasarea înainte; S (Sport) permite trecerea într-o treaptă superioară de viteză la turație mare; B (Brake) oferă frânare suplimentară de motor la unele modele.
Utilizarea corectă a funcțiilor cutiei automate
Pentru a merge înainte, trebuie selectat „D”. Însă, dacă doriți o conduită sportivă, cu schimbări rapide de viteză, selectați „S”. Pe drumuri alunecoase sau în coborâri abrupte, selectați „B” pentru o frânare de motor mai eficientă.
Funcțiile suplimentare ale cutiei automate
Unele cutii automate includ și funcții suplimentare, precum D1, D2 sau D3. Acestea sunt trepte de viteză auxiliare, care pot fi folosite pentru a îmbunătăți performanțele în anumite condiții de drum. De exemplu, D1 poate fi selectată pentru a înainta mai ușor prin noroi sau nisip, D2 asigură un cuplu mai bun la urcarea unui deal, iar D3 oferă un demaraj mai puternic.
Funcționarea automată a cutiei de viteze
Odată ce a fost selectat D, cutia de viteze va face automat trecerea de la o treaptă de viteză inferioară la una superioară, în funcție de presiunea aplicată pe accelerație. La reducerea vitezei, se va trece automat și progresiv într-o treaptă inferioară.
Securitatea în utilizarea cutiei automate
Este posibil ca motorul să fie oprit accidental când mașina se află în Drive. Acest lucru nu va afecta nici motorul, nici transmisia. Însă, dacă sunteți în mișcare, veți pierde direcția asistată și asistența la frânare. În acest caz, va trebui depus un efort suplimentar pentru a suplini lipsa servodirecției și a frânei asistate. De aceea, de fiecare dată când opriți motorul, este obligatoriu să treceți în treapta „P”.
Sursa: Realitatea.net
