Programul Rabla 2025: Subvenții electrizante și eliminarea dieselului
Ministerul Mediului introduce schimbări semnificative în cadrul programului Rabla, cu un accent puternic pe promovarea vehiculelor electrice. Începând cu anul 2025, valoarea tichetului pentru achiziția de mașini electrice va crește la 8.500 de euro, o ajustare menită să stimuleze tranziția către mobilitatea sustenabilă. Totuși, această sumă reprezintă o reducere față de cei 10.000 de euro oferiți în urmă cu doi ani.
În paralel, programul Rabla elimină complet finanțarea pentru autoturismele diesel, marcând o schimbare de paradigmă în politica de mediu a României. Această decizie aliniază țara la tendințele europene, unde susținerea pentru propulsia diesel a fost deja abandonată.
Impactul bugetar și așteptările industriei auto
Bugetul alocat pentru acest an prevede finanțarea a aproximativ 19.000-20.000 de mașini electrice și 15.000-20.000 de vehicule hibride, conform estimărilor președintelui APIA, Dan Varde. De asemenea, câteva mii de unități din alte categorii de propulsie vor beneficia de subvenții. Producătorii auto speră la o creștere suplimentară a valorii tichetului, până la 8.500 de euro, pentru a încuraja mai mulți români să opteze pentru vehicule electrice.
Eliminarea finanțării pentru diesel este considerată o măsură firească, având în vedere că România era ultima țară din Uniunea Europeană care mai susținea acest tip de propulsie. Totuși, această schimbare nu împiedică achiziția de mașini diesel, ci doar elimină sprijinul financiar din partea statului pentru acestea.
Provocările tranziției către mobilitatea verde
România continuă să se confrunte cu o piață auto dominată de vehicule second-hand, multe dintre ele având peste 15 ani de utilizare. Aceste mașini vechi reprezintă un risc semnificativ atât pentru siguranța rutieră, cât și pentru mediu. În acest context, programul Rabla devine un instrument crucial pentru reducerea poluării și modernizarea parcului auto național.
Cu toate acestea, specialiștii atrag atenția asupra necesității unor politici mai ambițioase. Introducerea unei taxe de mediu pentru vehiculele vechi și poluante ar putea completa eforturile programului Rabla, contribuind la accelerarea tranziției către un transport mai curat și mai eficient.
Viitorul mobilității în România
Creșterea subvențiilor pentru mașinile electrice și eliminarea finanțării dieselului marchează un pas important în direcția mobilității sustenabile. Totuși, succesul acestor măsuri depinde de capacitatea autorităților de a implementa politici coerente și de a asigura infrastructura necesară pentru vehiculele electrice.
În timp ce România face pași importanți către alinierea la standardele europene, provocările rămân semnificative. De la modernizarea infrastructurii de încărcare până la schimbarea mentalităților consumatorilor, tranziția către mobilitatea verde necesită un efort concertat din partea tuturor actorilor implicați.
