Ignoranța poate costa: Verifică-ți fluidele mașinii înainte să te coste o avere!
Șoferii neglijenți, atenție! Toamna nu este doar despre frunze căzute și ceai fierbinte. Este și momentul în care mașina ta are nevoie de o revizie serioasă. Nu vă lăsați înșelați de aparențe, fluidele mașinii sunt esențiale pentru funcționarea corectă și siguranța în trafic. Uleiul de motor, antigelul, lichidul de frână, uleiul de transmisie, lichidul de servodirecție și freonul sunt elementele vitale ale mașinii tale. Nu le neglija!
Uleiul de motor și uleiul de transmisie: Lubrifiantul vital al mașinii tale
Uleiul de motor este sângele mașinii tale. Cu cât este mai vechi, cu atât eficiența lui scade. Acest fluid asigură lubrifierea componentelor metalice din interiorul motorului. Specialiștii recomandă înlocuirea uleiului de motor după 10.000 – 15.000 de kilometri. Sau o dată pe an, dacă nu ați parcurs această distanță. Nu ignorați acest aspect, dacă nu vreți să vă treziți cu motorul ars!
Uleiul de transmisie are un rol la fel de important ca și cel de motor. Acesta asigură lubrifierea componentelor metalice din interiorul cutiei de viteze. Înlocuirea uleiului transmisiei se face la intervalele specificate de producător. În general, la fiecare 50.000 km sau după 3 ani. Nu vă jucați cu aceste date, dacă nu vreți să vă treziți cu cutia de viteze stricată!
Lichidul de frână și lichidul de servodirecție: Siguranța ta depinde de ele
Lichidul de frână este esențial, după cum îi spune numele, pentru a acționa frânele mașinii. În lipsa acestuia, sistemul de frânare este compromis. Înlocuirea lichidului de frână se recomandă să se facă la fiecare 2 ani. Nu ignorați acest aspect, dacă nu vreți să vă treziți cu frânele blocate în trafic!
Lichidul de servodirecție se verifică doar la mașinile care au un sistem de asistență hidraulic. Înlocuirea este recomandat să se facă tot din 2 în 2 ani. Nu ignorați acest aspect, dacă nu vreți să vă treziți cu direcția blocată în trafic!
Antigelul și freonul: Nu doar pentru confort, ci și pentru siguranță
Antigelul (lichidul de răcire) are rolul de a reduce temperatura motorului. Acest fluid circulă între motor și radiator, având rolul de a prelua căldura rezultată în urma arderii combustibilului. Antigelul se înlocuiește, în general, la un interval de 2-3 ani, dar în cazul celor de tipul SLLC (Super Long Life) înlocuirea se poate face după 5 ani. Nu ignorați acest aspect, dacă nu vreți să vă treziți cu motorul supraîncălzit!
Freonul este un fluid necesar pentru funcționarea sistemului de aer condiționat și climatizare a mașinii. Acesta este necesar nu doar pe timpul verii, ci și toamna și iarna. Este esențial ca rezervorul de freon acesta să fie încărcat la nivelul optim, recomandat de producătorul mașinii. Nu ignorați acest aspect, dacă nu vreți să vă treziți cu geamurile aburite în trafic!
Sursa: Realitatea.net
